FIA Formula E présentation du championnat auto electrique

La Formula E a entamé sa 3eme saison de championnat à la fin de l’année 2016 pour s’achever fin Juillet à Montréal.  Et ce week-end vous êtes peut-être tombés par hasard sur sa 3eme manche qui se déroulait à Buenos Aires en Argentine. Vous vous sentez un peu largués sur cette discipline, le courrier du sport va vous aider à rattraper votre retard sur la FIA formula E.

Formula E : Présentation

Tout d’abord, la Formule Electrique, ou Formule E, est un championnat au sein duquel les monoplaces sont propulsées par un moteur entièrement électrique. Cette compétition est sous l’égide de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). La propulsion électrique représente un véritable challenge pour l’industrie automobile pour les années à venir. A l’instar de la Formule 1 avec les moteurs traditionnels, cette nouvelle discipline est un véritable support de recherche et de développement du véhicule électrique. De plus, ces courses permettent d’accentuer l’intérêt du public pour ces voitures et de crédibiliser leurs performances. Les courses sont urbaines et sont donc d’excellents outils de promotion touristique pour des villes telles que New-York ou Marrakech.

Le déroulement  de la Formule E

Cette saison comportera 12 courses ou ePrix réparties en 10 destinations. Chaque manche du championnat de Formula E se déroulera sur une seule et unique journée, afin de minimiser l’impact environnemental sur les villes hôtes. Comme en Formule 1, nous avons des séances d’essais, des qualifications et la course en elle-même. La particularité de cette dernière réside dans le fait qu’un arrêt est obligatoire pour changer de monoplace, et dans celui que 3 des pilotes bénéficient d’un Formula E FanBoost. Celui-ci est attribué selon le vote des fans avant la course. Il permet aux pilotes de bénéficier d’un surplus de puissance à utiliser un fois dans le ePrix.

Le barème de points

Il est identique à celui de Formule 1 soit : 25 points, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1. Mais contrairement à la Formule 1, la pole position offre 3 points et le meilleur tour en course est récompensé d’ 1 point.

Le Calendrier de la FIA formula E

Les stars de la E Formula

Honnêtement pour ses débuts, les plus grandes stars sont dans les paddocks. Il y a d’abord le« professeur » : Alain Prost. Ce dernier s’associe avec Jean-Paul Driot pour monter l’écurie e.dams qui gagna les deux premiers titres de champion des écuries. Son fils Nicolas est l’un des pilotes de son équipe. Notons aussi que le célèbre acteur américain Leonardo DiCaprio est cofondateur de l’écurie Venturi Grand Prix.

Côté piste, nous pouvons citer les anciens de la Formule 1, tel que le Français Jean-Eric Vergne, le vétéran Nick Heidfeld ou encore le vainqueur du 1^er championnat Nelson Piquet Jr. Cette saison, nous verrons aussi l’ancien pilote de F1 Esteban Gutiérrez qui va disputer plusieurs épreuves de Formule E, notamment celle de son pays natal, le Mexique. Mais celui qui peut être considéré comme la star de la Formule E c’est bien le suisse Sébastien Buemi. Présent depuis sa création,  il fut couronné du titre de champion pilote après avoir échoué de peu en 2015.

La Formule E à Paris

Pour la seconde année consécutive, Paris accueillera une manche de FIA Formula E.  Cette saison ce sera le 20 mai 2017. La tenue au cœur de la Ville Lumière d’un « ePrix », est un formidable vecteur de notoriété pour Paris.  Le circuit est tracé dans le 7^e arrondissement autour de l’Hôtel des Invalides, la Tombe de Napoléon et le Musée de l’Armée. Le circuit mesure quasiment 2 kilomètres  et compte 14 virages avec un total de 15000 places de spectateurs.

 
Pour aller plus loin:

La page Youtube FIAFormulaE

Le site de motorsinside

Le site fiaformulae.com